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關於臺馬之星

       由於臺馬輪已老舊不堪,難以應付往返馬祖與基隆的大量海運交通,民國97年曹爾忠立委任內爭取離島建設基金1千萬元,規劃建造新船。民國98年行政院核定「購建新臺馬輪計畫」,全額補助連江縣政府造船經費14.2億元,在「中央政府振興經濟擴大公共建設特別預算」項下支應。

     新臺馬輪於民國100年2月,在楊綏生縣長任內委託聯合船舶設計發展中心規劃、設計與監造,民國100年7月由高鼎遊艇股份有限公司得標承包,履約期限至民國103年1月13日。

     民國101年10月29日,新臺馬輪於高雄中信造船廠舉行安放龍骨儀式,連江縣政府並同時舉辦新臺馬輪公開命名活動,為求慎重,分兩階段進行,第一階段進行網路票選,第二階段由「新臺馬輪命名評審委員會」評審、投票,最後「臺馬之星」脫穎而出。

 

     由於造船工期延宕,經4年建造,臺馬之星於民國104年7月底完成驗收,8月1日在基隆港交船,8月12日舉行首航典禮,邀請總統馬英九、行政院長毛治國觀禮,當晚啟航,次日駛抵東引中柱港、南竿福澳港,舉行首航儀式,並開放民眾登船參觀。

臺馬之星基本資料

船名
M. V. ” TAIMA STAR ” 臺馬之星
船籍港
基隆港
船舶所有人
連江縣政府
船型
TM RoRo Cargo/Ferry 鋼質雙車葉外海駛上駛下客貨船
營運航線
基隆嶼馬祖間
乘客定額
580人
船舶號數
015426
電台呼號
BIBC
總噸位
4982 噸
淨噸位
1478 噸
全長
104.60 公尺
垂線間長
96.00 公尺
模寬
16.00 公尺
模深
9.53/6.80 公尺
設計吃水
4.7 公尺
載重噸
688.6 噸
航海速率
不低於20節
建造日期
2014 年 06 月 29 日
發證日期
2015 年 07 月 14 日
造船廠商
中信造船公司 JADE SHIPBUILDING CO. LTD
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